Reto: CTLiRT-Norte

---

CTLiRT-Norte: Estudio y propuesta de trazados de tren ligero (LRT) o sistemas BRT para la ciudad de Cartagena

Tipo de reto

Reto

Modalidad

Colaborativo

Coordinador/es

• Antonio Vigueras Rodríguez (avigueras.rodriguez@upct.es)
• Maria del Pilar Jiménez Gómez (pilar.jimenez@upct.es)

Descripción breve

Para que una ciudad como Cartagena con más de 200 000 habitantes pueda aspirar a un modelo de movilidad más sostenible, son necesarios sistemas de transporte de gran capacidad que permitan superar las deficiencias del sistema actual.

Aunque un estudio completo requeriría muchos datos de los que se carecen, si es interesante lanzar como ideas razonadas propuestas de trazado que pudieran en un futuro ser estudiadas en más detalle por ejemplo por Trabajos Fin de Máster o estudios de las administraciones públicas.

El reto está abierto a más grupos en cuyo caso se abordarían otras zonas. En principio se plantea abordar el aprovechamiento parcial de la zona por donde discurría el trazado ferroviario (Vía Verde del Barrio Peral) para comunicar los barrios del norte de la ciudad con el centro.

En caso de haber más grupos o de acuerdo al interés de los participantes se pueden abordar propuestas de mejoras de otros ejes radiales o circulares, o de extensión y reforma de la actual línea de Cercanías Renfe AM.

Producto, prototipo o resultado final esperado

• Memoria con alterativas planteadas, ventajes y desventajas.
• Plano esquemático de las alternativa propuesta por el grupo. Se deberán representar perfiles y algunas de las secciones o elementos singulares.
• La propuesta tendrá en cuenta la situación de partida y la posibilidad de aprovechamiento conjunto de un paso aereo con la propuesta de RETO PedaNorte.
• Se grabará un vídeo de 5 minutos describiendo y presentando la propuesta.

Competencias a adquirir por los estudiantes

• Se aprenderá a tomar decisiones sobre diseño de sistemas de transporte urbanos apoyados en la literatura.
• Se leerán distintas normativas o recomendaciones técnicas (radios de curvatura, secciones, intersección, interacción con otros medios, ...).
• Se aprenderá a gestionar multidisciplinariedad y tener en cuenta opiniones de distintos actores, al tratar con técnicos del ayuntamiento y con asociaciones.
• Presentar resultados de forma divulgativa al tener que elaborar un vídeo explicando la propuesta.
• Se adquirirán compentencias en el software que elija utilizar el grupo que puede ser desde software técnico especializado como Civil 3D, otro más general de dibujo vectorial como Inkscape, o CADs (2 o 3D) más generales como pueden ser Sketch Up, FreeCAD, Blender, ...

Composición esperada del equipo

Aunque sea recomendable que parte del equipo este compuesto por estudiantes de Ingeniería Civil, de Caminos y de Arquitectura.
 No se establece un perfil restrictivo, dado que puede que por interés del tema para estudiantes de otras profesiones
pueda resultarles también interesante, y que incluso pueda ser beneficiosa la multidisciplinariedad para el reto.

Equipos participantes

• -.