Reto:MAKER-USV-01


MAKER-USV-01: USV autónomo de bajo coste para monitorización del Mar Menor

Tipo de reto

Gran-Reto

Modalidad

Colaborativo

Coordinador/es

Descripción breve

El reto propone diseñar y fabricar un mini catamarán autónomo (USV) destinado a realizar misiones de
recopilación de datos en el Mar Menor. El equipo desarrollará una plataforma ligera y de bajo coste mediante
impresión 3D, integrando electrónica de control basada en Pixhawk y el ecosistema ArduPilot para la
planificación y ejecución de misiones autónomas (rutas,waypoints y patrones de muestreo). El objetivo es
obtener un prototipo funcional capaz de navegar de forma segura en entornos costeros, registrar y transmitir
telemetría, y permitir la integración de sensores para campañas de medida (por ejemplo, parámetros
fisicoquímicos del agua). Se trabajará sobre el diseño del casco y la estanqueidad, el sistema de propulsión y
energía, la arquitectura eléctrica, la comunicación con estación de tierra y la configuración del piloto automático
(calibración, modos de navegación y seguridad).
El resultado final se orienta a una demostración verificable: ejecución de misiones predefinidas y retorno a punto
de origen, con registro de datos y visualización en tiempo real o post-proceso. El proyecto combina fabricación 

Producto, prototipo o resultado final esperado

Se espera obtener un prototipo demostrable de mini catamarán autónomo impreso en 3D, con electrónica
integrada y configuración completa en ArduPilot, listo para su presentación en la Feria de Retos UPCT. El
sistema incluirá:

  • Casco tipo catamarán con diseño modular (acceso rápido a electrónica, compartimentos estancos y
    puntos de montaje para sensores).
  • Sistema de propulsión doble y gobierno adecuado al formato, con dimensionado básico de potencia
    y autonomía.
  • Sistema de energía (batería, protecciones y distribución), con medidas de seguridad y monitorización
    (tensión/corriente).
  • Telemetría y estación de control para planificar misiones, cargar waypoints y registrar logs de
    navegación.
  • Configuración y validación de modos autónomos: misión automática, retorno a casa (RTL) y
    geocerca (geofence) como medidas de seguridad.

La demostración final consistirá en ejecutar una misión autónoma simulada y/o controlada (en
entorno seguro) siguiendo una ruta definida, registrando datos de navegación (posición, rumbo,
velocidad, consumo) y permitiendo la integración de al menos un sensor de medida ambiental o un
módulo “dummy” de carga útil. Se priorizará la robustez, la repetibilidad de la misión y la claridad de
la demostración.

Competencias a adquirir por los estudiantes

El estudiantado adquirirá competencias prácticas en diseño CAD y fabricación aditiva orientada a funcionalidad
(tolerancias, ensamblaje y estanqueidad), integración de electrónica y cableado con criterios de seguridad, y
configuración de un piloto automático real con ArduPilot (calibración, modos de navegación, misiones y
parámetros). Desarrollarán habilidades en robótica móvil y navegación (sensores, control, telemetría, registro y
análisis de logs), además de gestión energética (autonomía, protecciones y monitorización).

El reto fomenta trabajo en equipo, documentación técnica, planificación por hitos, pruebas incrementales y
resolución de problemas reales (interferencias, fallos de comunicación, agua/salitre, vibraciones). También se
trabajará la comunicación del proyecto: demostración pública del prototipo, presentación de resultados y
enfoque de impacto aplicado a monitorización ambiental del Mar Menor.

Composición esperada del equipo

Equipo recomendado de 4 a 8 estudiantes, con perfil preferente de titulaciones de ingeniería (Electrónica
Industrial y Automática, Mecánica, Telecomunicación, Industrial, Naval) y participación interdisciplinar deseable.
Se valoran conocimientos previos básicos en: diseño CAD e impresión 3D, electrónica y sistemas embebidos.
Roles orientativos:

  1. Diseño mecánico/casco y estanqueidad.
  2. Estudio Flotabilidad y Estabilidad.
  3. Electrónica, distribución de potencia y protecciones.
  4. Integración Pixhawk/ArduPilot y comunicaciones.
  5. Validación, pruebas, análisis de datos y documentación.

El reto es especialmente adecuado para estudiantes de cursos intermedios/finales con interés en robótica,
fabricación digital y sistemas autónomos, aunque puede incorporar perfiles junior en tareas de diseño,
documentación y pruebas bajo supervisión.

Colaboraciones externas previstas (opcional)

Se prevé explorar colaboraciones con entidades vinculadas al Mar Menor para orientar necesidades de medida
y escenarios de uso (administración local/regional, grupos de investigación, asociaciones ambientales).
También se contempla colaboración técnica con empresas o profesionales del ámbito náutico y de
instrumentación para asesoramiento sobre estanqueidad, materiales y validación en entorno marino.

Equipos participantes

  • [4 integrantes] Nombre: "Equipo UPCT Makers"
    • Representante: Adrián Vidal Sanmartín (Grado en Ingeniería Electrónica Industrial y Automática), Eduardo Baeza López (Grado en Ingeniería Eléctrica), Pablo Antonio Celdrán García (Grado en Ingeniería Eléctrica), Fernando Abril Lázaro (Ingeniería Naval).