Reto: SisBioSub
SisbioSub: Sistema de propulsión bioinspirado para vehículos submarinos.
Tipo de reto
Nano - Reto
Modalidad
Competitivo
Coordinador/es
- José Enrique Gutiérrez Romero (jose.gutierrez@upct.es), Bienvenido Alonso Pardo (bienvenido.alonso@upct.es)
Descripción breve
El presente reto tiene como objetivo desarrollar una propuesta de propulsión bioinspirada
(de cualquier tipología) que ofrezca un rendimiento propulsivo comparable al de una hélice
convencional en vehículos submarinos. La solución planteada deberá ser analizada desde
un punto de vista hidrodinámico mediante herramientas CFD, integrar adecuadamente su
diseño dentro del sistema global del vehículo submarino y evaluar su impacto energético.
Asimismo, se deberá determinar si la propuesta proporciona alguna mejora frente a los
sistemas de propulsión tradicionales.
Producto, prototipo o resultado final esperado
Los estudiantes prototiparán de forma conceptual la propuesta, presentarán una memoria
de cálculo, planos, visualizaciones y todo aquel material que avale los resultados
presentados. Los estudiantes podrán plantear maquetas impresas en 3D para una mejor
visualización de los resultados del reto.
Competencias a adquirir por los estudiantes
Durante este reto, los estudiantes desarrollarán una propuesta de propulsión bioinspirada
que les permitirá adquirir competencias técnicas en hidrodinámica, simulación CFD, diseño
3D e integración de sistemas propios de la ingeniería submarina. A través del trabajo
interdisciplinar, combinarán conocimientos de hidrodinámica, mecánica, electrónica,
biología e innovación, aprendiendo a comunicarse y tomar decisiones en equipos diversos.
El proyecto fomentará la creatividad al explorar soluciones inspiradas en organismos
marinos y evaluar su viabilidad frente a la propulsión convencional. Además, los estudiantes
podrán utilizar laboratorios y tecnologías de prototipado para validar sus ideas, conectando
teoría y práctica. Todo ello se desarrollará mediante metodologías activas basadas en
retos, que potenciarán la autonomía, la resolución de problemas reales, la comunicación y
el pensamiento crítico, proporcionando una experiencia formativa completa y aplicada.
Composición esperada del equipo
Alumnos del máster de las ingenierías de la UPCT. Se recomienda que el equipo integre
estudiantes de máster de Ingeniería Naval y Oceánica. Los equipos podrán estar formado
por un mínimo de 3 y un máximo de 5 alumnos. El perfil de estudiantado debe de tener
conocimientos de la propulsión de buques, de la hidrodinámica de buques y artefactos, y
de la mecánica fluidos aplicada a buques.
Colaboraciones externas previstas (opcional)
Los alumnos recibirán el apoyo de profesores del Área de Construcciones Navales, del
Departamento de Física Aplicada y Tecnología Naval.
Equipos participantes
- Abierto (contactar con coordinador)